化學(xué)錨栓是繼膨脹錨栓后出現(xiàn)的又一種新型錨栓，它是通過特制的化學(xué)粘接劑，植入螺桿后，藥劑溢滿整個(gè)孔洞將螺栓多個(gè)膠節(jié)固定于鉆孔中，讓基材與錨固組件之間起到有效的握緊力，形成一個(gè)整體而共同受力，以實(shí)現(xiàn)對(duì)固定件錨固的作用。化學(xué)錨栓不容易受到外界的干擾，是一種耐酸堿、耐低溫、耐老化、耐熱性能好，阻燃性能好，抗焊性能好的新型錨栓。

很多人在化學(xué)錨栓的打孔深度上有一個(gè)誤區(qū)，那就是認(rèn)為，錨栓埋地越深，錨固效果越好。事實(shí)并非如此。

化學(xué)錨固對(duì)于孔深有一定的要求:

如果孔打太深 ，螺桿安裝到孔底部，導(dǎo)致錨桿外露不足，不能滿足施工需求；而如果為了保證外露部分長(zhǎng)度，螺桿不安插到孔底部，則會(huì)導(dǎo)致孔底部部分的膠管無(wú)法被錨桿攪拌，有效膠劑量少，有效錨固深度不夠，造成錨栓承載力大幅下降。這種情況下，打孔深、化學(xué)錨栓埋得深只能提升工程施工難度系數(shù)，并不能提升承載能力。

如果孔打太淺會(huì)導(dǎo)致錨栓有效埋深不足，承載力大幅降低。錨桿也會(huì)外露過多，可能會(huì)影響后續(xù)施工。

為了保證錨固效果就要求用沖擊鉆在混凝土結(jié)構(gòu)上鉆孔時(shí)，按要求的深度鉆孔。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)埋深均為化學(xué)錨栓外徑的8~10倍，這也是化學(xué)錨栓埋深是否合理的一個(gè)比較實(shí)際的判斷方式。

當(dāng)遇到鋼筋時(shí)，應(yīng)錯(cuò)開鋼筋位置，另?yè)窨c(diǎn)。錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構(gòu)件的邊緣，鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術(shù)規(guī)范，孔內(nèi)灰塵石粒要清吹干凈。打孔完成后孔壁上會(huì)有很多灰塵，這些灰塵如果不清理，會(huì)嚴(yán)重影響膠體和孔壁、錨桿間的粘接性能，降低錨固承載力。

錨栓安裝后，需要等膠體固化后方可上被錨固件（固化時(shí)間參照產(chǎn)品說(shuō)明），化學(xué)錨栓在膠體固化前幾乎沒有承載力，這個(gè)時(shí)候上被錨固件，可能會(huì)直接導(dǎo)致錨固失效，亦或者錨桿位移、拉出等問題。

除了施工中的注意事項(xiàng)，選用的錨栓質(zhì)量也同樣重要。需要耐酸堿、耐低溫、耐老化、耐熱性能好，在潮濕環(huán)境中也可長(zhǎng)期負(fù)荷且性能穩(wěn)定；抗震性能強(qiáng)，抗旱性、阻燃性能好；拉拔力高，形同預(yù)埋。

總的來(lái)說(shuō)，化學(xué)錨栓的承載力由錨栓質(zhì)量、混凝土強(qiáng)度和施工中的錨栓埋深、邊距、間距三個(gè)方面共同來(lái)決定的，只有兼顧到每一個(gè)環(huán)節(jié)才能保證理想加固效果得的實(shí)現(xiàn)。