粘鋼加固是近些年來較為廣泛的一種加固方法,它是用環(huán)氧粘鋼膠將鋼板與混凝土牢牢地粘結(jié)在一起,用來提升整體結(jié)構(gòu),從而能很好的提高其結(jié)構(gòu)的承載力、強(qiáng)度剛度的結(jié)構(gòu)加固方法。經(jīng)常有些建筑會(huì)使用到多層粘鋼加固,那么多層粘鋼加固有哪些要點(diǎn)呢?下面讓小編帶大家深度解析。
多層粘鋼加固需要先對其加固的鋼板厚度進(jìn)行計(jì)算,因?yàn)殇摪宓暮穸仁桥c截面承載力提高幅度有直接的關(guān)系。鋼板過厚,會(huì)容易導(dǎo)致其鋼板與混凝土基材之間發(fā)生粘結(jié)的劈裂破壞性,從而使其加固失效,還有一點(diǎn)是考慮到其結(jié)構(gòu)整體的安全性,從而會(huì)控制其加固后構(gòu)件的裂縫與變形,鋼板的厚度不能大于10mm。
多層粘鋼加固因?yàn)樯鲜鲆呀?jīng)提到其厚度有一定的限制,不能超過10mm為限定。所以多層粘鋼加固中的鋼板是要比碳纖維布限制很多。根據(jù)很多的工程實(shí)驗(yàn)得出經(jīng)驗(yàn),如果厚度較高時(shí)鋼板,是不建議采用人工施工的方式進(jìn)行,可以采用壓力注膠的形式。
還有個(gè)很重要的一點(diǎn)是,多層粘鋼加固時(shí),如果受彎構(gòu)件粘貼鋼板時(shí),其鋼板的兩端會(huì)由于邊緣效應(yīng)產(chǎn)生應(yīng)力的集中,是粘鋼中很薄弱的一個(gè)部位,對其鋼板端錨固措施要非常重視,為防止剝離破壞。
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